賊喊捉賊美方在網絡安全領域搞雙重標準2020年，美國商務部宣布，將共計33家中國公司及機構列入實體清單。

從造型設計上來看，新車前臉沒有進氣格柵的設計，LED日間行車燈與前大燈則采用了分體式設計，7字型的大燈看上去也很有特點。當時外界也都一度認為恒馳5馬上就將要進行上市了，而這一等，便來到了今年的3月份。

進入車內，整個中控台基本上也是被屏幕所覆蓋。在3月28日，恒馳5的實車也終於是正式曝光，而且據恒馳官方說法，新車售價區間將會定在15-24萬左右，並有望於6月22日實現量產。最後，恒馳汽車的這款恒馳5車型馬上即將全麵啟動預售，之後新車也將於6月22日實現量產。

車尾方麵，新車同樣采用了7字形的尾燈設計，加上一條鍍鉻裝飾條連接了兩個尾燈，所以整個尾部的設計看起來也非常簡約，並且原創度很高。而就在昨天，也就是3月28日，恒馳汽車首款量產版本的純電動緊湊型SUV恒馳5實車，就已經被正式曝光了。

而且據廠家說法，新車將具備AR增強現實功能，加上其基於高通第三代數字座艙平台打造，還可實現5G通訊、高精地圖、百度生態係統、屏內虛擬助手、智能語音交互、手勢交互等功能，這也讓我們更加期待起它實際用起來之後的體驗感受到底如何。

本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。展開全文今天有意義的問題，不是問蔚來能不能幹掉哪吒保住前三，而是在其細分市場，還有沒有發展縱深，能不能支持它繼續保持高速增長？目前，蔚來的平均成交價超過40萬元。

ET7開啟交付今年是蔚來的產品大年，將開始交付三款新車ET7、ET5、ES7，兩款轎車加上一款中大型五座，相對目前的組合開辟了新的市場。小鵬的投入其實是高端級別的。

比如ET7，因為和866共線生產，到三季度該工廠還要生產交付ES7，所以這個工廠現在局麵比較複雜，要保證現有三個車型，要保證ET7新車生產，要為ES7量產做準備。小鵬對今年一季度的交付指引，展示出三家之中最為激進的野心，達到3.35-3.4萬輛，預計為全年交付最低的季度——意味著年銷目標保守估計在14萬輛，相當於40%以上的增長。